Ticari araç üreticisi MAN, Almanya’daki tesislerinde önümüzdeki on yıl boyunca toplam 2.300 kişilik bir istihdam azaltımına gitmeyi planlıyor. Şirket yönetimi, sürecin tamamen sosyal açıdan güvenli bir şekilde yürütüleceğini ve zorunlu işten çıkarmaların gündemde olmadığını vurguluyor.
En büyük etkiyi Münih fabrikası hissedecek. Burada yaklaşık 1.300 pozisyon zaman içinde ortadan kalkacak. Salzgitter’de 600, Nürnberg’de ise 400 görev kademeli olarak kapanacak. MAN, bu sayıların gelecek on yılda emekli olacak çalışanlardan daha düşük olduğunu belirterek, işe alımların tamamen durmayacağını ve şirketin Almanya’daki kimliğini korumaya devam edeceğini ifade ediyor. Ayrıca önümüzdeki beş yıl içinde Alman tesislerine 1 milyar euro yatırım yapılacağı açıklandı.
Zorlu Piyasa Koşulları Kararın Arka Planında
Şirket, özellikle Almanya’daki zayıf seyreden kamyon pazarı, yükselen enerji ve işçilik maliyetleri ile Asya’dan gelen artan rekabet baskısının mali yapıyı zorladığını belirtiyor. Yönetim, elektrikli kamyon pazarının henüz başlangıç aşamasında olduğunu ve bu dönemde güçlü bir yatırım stratejisine ihtiyaç duyulduğunu dile getiriyor.
IG Metall ve Çalışan Temsilcileri Tepkili
Sendika temsilcileri ve iş konseyi, alınan kararı sert bir dille eleştiriyor. IG Metall, üretim süreçlerinin bir bölümünün Polonya’ya kaydırılmasından endişe duyuyor ve bunun uzun vadede Münih’teki ana fabrikanın geleceğini riske atabileceğini savunuyor.
Sendika yetkilileri, kamyon üretiminde kritik parçaların Polonya’da üretilip yalnızca montaj için Almanya’ya getirilmesinin, ileride montaj hattının da taşınmasına zemin hazırlayabileceği uyarısında bulunuyor.
MAN çalışanlarını temsil eden kurulun başkanı Karina Schnur ise yönetimi, alternatif çözümleri görüşmeye yanaşmamakla suçladı. Schnur, “Bu karar, yıllarca büyük özveriyle çalışan insanlara karşı büyük bir hayal kırıklığı yaratmıştır.” ifadelerini kullandı.
